Quantcast
Channel: Aktualności na forum
Viewing all 7976 articles
Browse latest View live

Bezpieczniki Opel Astra 2.0 DTI 2000R. (Wycieraczka Tylnia)

$
0
0

Mam problem z bezpecznikiem od tylnej wycieraczki. Niby w instrukcji obsługi pisze bezpiecznik 20A, fajnie jest, lecz wkladam bezpiecznik a ten normalnie wypada.. Nic go tam nie trzyma wypdanie i tyle :D . A tylną wycieraczkę mam.

 

 

A drugi problem, co może mi robić zwarcie i wywalać bezpiecznik 17 - Eletryczne Szyby , nie działają mi Tylnie szyby i pwenie to jest wina tego bezpiecznika co go wywala.

 

Pisze 30 A, wsadziłem 30 A to go wywaliło od razu. Wsadzić jakiś 40A? Czy to nic nie da?

 

 

3317055300_1338622315.jpg

 

3 Rząd, 2 slot Od końca jest niby od tylnej wycieraczki. Tak pokazują instrukcje do tego schematu bezpiecznika :)


Nie ma żadnej reakcji po postoju na słońcu

$
0
0

Witam

Posiadam Opla Zafire B 1.9 diesel 2006r

Autko gdy postoju jakiś czas na słońcu i nagrzeje się to nie chce odpalić, co więcej nie reaguje w ogóle. Po przekręceniu kluczyka brak jakiejkolwiek reakcji (jedynie kontrolka od otwartych drzwi się święci). Auto muszę otwierać z zamka gdyż pilot przy kluczyku również nie reaguje, to samo z radiem czy pozostałymi kontrolkami - żadnej reakcji. Czy ktoś z was ma jakiś pomysł od czego może to być lub już kiedyś spotkał się z takim czy podobnym problemem?

Błąd P02017-08

$
0
0
caused by high coolant temperature = wysoka temperatura chlodziwa

Panowie temperatura silnika 90 stopni , zostawiłem auto na 30-40 minut i zapalił dopiero za 3 razem wyskoczył błąd j.w
Gdzie szukać problemu ? Błąd wyskoczył pierwszy raz auto jeździ normalnie nie kopci, nie ubywa płynu w chłodnicy , płyn czysty . Jedna rzecz to stan paliwa był na rezerwie . Pogoda 27 stopni.

Załączone miniatury

  • Screenshot_20170719-190126.png

problem z wentylatorem chłodnicy

$
0
0

Witam. Chodzi o to, że po uruchomieniu silnika wentylatory wcale się nie uruchamiają a z tego co się dowiedziałem to się powinny uruchomić na pierwszym biegu. Dopiero po włączeniu klimatyzacji zaczynają się kręcić obydwa ale też chyba na pierwszym biegu. Wydaje mi się że po uruchomieniu klimy wentylatory powinny chodzić na maksa a ich wcale nie słychać. Jak to powinno wyglądać w tym modelu??

Migacze nie działają, coś buczy

$
0
0

Dobry wieczór,

 

W mojej Merivie 1.6 benzyna z 2004 dzisiaj wysiadły kierunkowskazy z lewej strony - migają raz na około 3-4 sekundy, bardzo krótko. Usterka jest taka sama czy włączę je wihajstrem przy kierownicy czy przyciskiem do awaryjnych. Dodatkowo, gdy włączam normalne światła mijania, coś buczy w okolicach lewego reflektora. Jest to auto angielskie, więc względem europejskich chyba wszystko jest zamienione stronami. Będę bardzo wdzięczny za pomoc, gdyż w przeciwnym wypadku pozostaje mi jak UPS skręcać tylko w prawą stronę :) 

Komputer pokładowy kontrolka parktronika

$
0
0
Witam szukam kogoś z okolicy Będzina, Dąbrowy Górniczej /okolice kto pomógłby usunąć komunikat z deski rozdzielczej o załączonym parktroniku. Autko kupiłem z niesprawnymi czujnikami parkowania, a że oryginalne są drogie to usunąłem całą wiązkę wraz z modułem i wstawiłem czujniki uniwersalne. Niestety po tym zabiegu cały czas widnieje komunikat na wyświetlaczu o załączonym parktroniku :(.koledzy pomóżcie proszę usunąć ten komunikat.
Pozdrawiam

Czujnik pedału sprzęgła Corsa c 1.8 gsi

$
0
0

Witam jakiś czas temu przestał działać mi tempomat i tak mniej więcej od podobnej pory auto zanim zapali kręci 2-3sekundy jak zimny jak ciepły to od strzału pompa paliwa się spaliła została wymieniona na nową wraz z filtrem paliwa ale objaw jest ten sam miałem wymienić ten czujnik ale jakoś tak to zwlekało.Czy ten czujnik ma wpływ na te 2-3sekundowe kręcenia na zimnym czy nie prawie nie uzywałem tempomatu więc nie wiem czy w ogóle jest sens tego wymieniania no chyba że ma to wpływ na odpalanie żadnych nie ma błędów w kompie z góry dziękuję za Podpowiedzi

Corsa C 1.0 12V - wypadanie zapłonu i nierówna praca silnika

$
0
0
Siemka.

Końcem 2016 roku zakupiłem dla żony corsę C z 2003 roku z silnikiem 1.0 12V (+- 50bhp). Od momentu zakupu samochód miał problem z falującymi obrotami. Podpiąłem się pod komputer i z tego co pamiętam, błędy były od wypadania zapłonu na każdym cylindrze, błąd EGR.

Precyzując, samochód działa dobrze, gdy jest zimny. Jak tylko się zagrzeje, obroty zaczynają falować (między 800 a 1200). Do tej pory zrobiłem:

- rozrząd bo padł,
- oleje i filtry,
- nowa używana cewka,
- świece,
- wyczyszczona przepływka,

Po skasowaniu błędów, samochód działa dobrze do momenty przejechania ok. 100 km, gdzie zapala się Service i potem Check Engine.

Ostatnio sprawdzone błędy:

- wypadanie zapłonu 1 cylinder
- wypadanie zapłonu 2 cylinder,
- wypadanie zapłonu 3 cylinder,
- wypadanie zapłonu losowe,
- błąd EGR.

Żaden z błędów nie jest stały (bynajmniej tak pokazuje komputer).

Przed wymianą cewki silnik potrafił się jeszcze zamulić bądź gasnąć. Teraz tego objawu nie ma, ale falujące obroty nadal są.

Pytanie - co jeszcze wymienić, by w końcu silnik działał poprawnie? Wtryski? Wywalić EGR? Sprawdzić gdzieś katalizator? (ale chyba by błąd od tego wywalał) Czujnik położenia wału korbowego? Jak ktoś miał podobny bądź identyczny problem to prosiłbym o opisanie jego rozwiązania ☺

Wysłane z mojego Redmi 4A przy użyciu Tapatalka

Problem z pompa wspomagania

$
0
0

Witam mam problem natomiast nie dziala mi wspomaganie wywalilem swoja stra pompe kupilem druga uzywke zadzialala odrazu po podlaczeniu wszytsko zlozylem przestalo działac wymienilem pompe zamowilem kolejna  i jest tak samo zalozylem zadzialalo i przestalo wczoraj wyjolem ja znow gdy ja odkrecilem obluzowalem dzialalo normalnie wspomaganie gdy zlozylem juz nie czy mozliwe ze te przewody moga byc gdzies zagete co wychodza dwa od pompy?? i trakcja sie mi pali caly czas gdy nie dziala mi ta pompa. jest to signum 3.0 v6 cdti 184km

N75 pierburg Z19DTH

$
0
0

Mam pytanko - czy numer zaworu Pierburg N75 ma znaczenie? Czy jak kupię pod silnik Z19DTH o innych numerach też będzie śmigał? 

Katalizator 2.0t z20ler

$
0
0

Witam, czeka mnie wymiana katalizatora w mojej astrze H 2.0 turbo 200 km (z20ler) i nie mogę nigdzie z naleźć owej części. Oryginalna w ASO kosztuje 3400 zł. I tu następuję moje pytanie czy katalizatory z silnika       z20let albo z20leh będzie pasował do mojej wersji. Oto jakie znalazłem:

https://www.auto24pa...0-Z20LET/101719

http://allegro.pl/ka...6733907224.html

http://allegro.pl/op...6886923726.html

http://allegro.pl/as...6880747121.html

Proszę o pomoc. Z góry dziękuję.

Dziwne szarpanie podczas ruszania Corsa C 1.2 Twinport

$
0
0

Witam! 

 

Panowie, mam taki problem ze swoim samochodem otóż podczas ruszania na pierwszym biegu strasznie szarpie, tzn. dzieje się to tak jakby najpierw złapał potem puścił i znowu złapał. Sprzęgło mam wrażenie bierze dobrze blisko podłogi. To samo ma miejsce jak wbijam 2 bieg czuć tak jakby mechanicznie to wszystko się połączyło ze sobą, puszczając gaz też takie jakby szarpnięcie. 

 

Zastanawiam się czy nie jest to walnięty układ poduszek silnika/skrzyni biegów, ale lewarek zmiany biegów nie lata mi.

 

Mechanik jak tylko się podjedzie to bez niczego chce sprzęgło wymieniać, i jak to nic nie da to wymienimy poduszki a ja mam za to płacić. 

 

Może ktoś z Was miał podobny problem.

Opel Corsa B 1.0 muli się, zbyt niskie ciśnienie paliwa?

$
0
0

Witam!

 

Posiadam samochód Opel Corsa B 1.0 1999r.

Gdy zapalam samochód gdy silnik jest zimny i natychmiast szybko dodam gazu to silnik się muli i nie chce wejść na obroty, gdy samochód się rozgrzeje to jest lepiej lecz nadal trochę go muli. Problem ten występuje na benzynie, gdy przełączy się na gaz to tego problemu nie ma (gaz to sekwencja).

Mierzyłem ciśnienie manometrem na listwie wtryskowej gdy chodził na benzynie i wyniosło ono 1,4 bara (powinno być chyba około 3 bar?).

Mam pytanie czy za mniejsze ciśnienie może odpowiadać smok w baku, mógł się zabrudzić lub czy może to być wina uszkodzonej pompy paliwa? Pompa gdy przełączę kluczyk na zapłon to jej nie słychać dopiero gdy zapale samochód to słychać, że chodzi - czy tak powinna pracować pompa, czy raczej powinno ją już słychać gdy się przełączy kluczyk na zapłon?

Zaobserwowałem też, że przewód rurka podciśnienia w jednym miejscu (zaznaczyłem na niebiesko na zdjęciu) siedzi sztywno, nie rusza się, natomiast na drugim końcu trochę się rusza gdy próbuje ją przekręcić ręką (zaznaczyłem na czerwono na zdjęciu), czy tak powinno być?

Zdjęcie przewodu znalazłem na allegro więc nie wiem czy on jest dokładnie taki sam w moim samochodzie (swojego przewodu nie wyjmowałem).

 

Filtr paliwa wymieniłem na nowy.

Przepływomierz wymieniłem na nowy Bosch.

 

Pozdrawiam!

Załączone miniatury

  • przewod.jpg

Identyfikacja błędów Astra H

$
0
0

Witam,

Posiadam astrę H z silnikiem 1,9 CDTI 8v.

Ostatnio podczas mocniejszego przyspieszania (rzadko się zdarza w sytuacji kiedy jadę mając ok 2000 obr/min) zapala się "samochód z kluczykiem". Podczas podłączenia do komputera wykazało jeden błąd, który dotyczył wstępnego podgrzewania świec. Dzisiaj postanowiłem odczytać (hamulec, gaz):

 

- pierwszy z nich dotyczy błędu 038008. Z informacji z forum wyczytałem, że konieczna jest wymiana świec (zapewne jedna z nich :straciła" oporność)

- drug z nich dotyczy błędu 190158 i tutaj mam większy problem. Niestety nie odnalazłem jednoznacznej informacji czego dotyczy...większość wskazuje na problem z przewodami podciśnienia do DPFa, ale jak mogę je odróżnić i czy to jest faktycznie ten błąd?

 

Czy problem z zapalającym się "kluczykiem" jest wynikiem powyższych błędów?

Nie odczułem, aby po jego zapaleniu auto straciło moc.

 

Dzięki za wszystkie odpowiedzi.

Nie włącza się sprężarka

$
0
0

Cześć,

Byłem dziś, aby "nabić" klimę - poprzedni właściciel niestety nie wykonał tej czynności.

Podczas próby sprawdzenia sprężarki okazało się, że nie załącza się co może wskazywać na mechaniczne uszkodzenie. Osoba, która miała uzupełnić stwierdziła, że jest to nieopłacalne, bo najpierw trzeba naprawić sprężarkę. Po podłączeniu do komputera okazało się, że panel działa i wysyła informacje. 

Na forum znalazłem również wpisy, gdzie zwróciłem uwagę, na fakt, że zbyt niski poziom płynu powoduje nie załączenie klimatyzacji. 

 

Moje pytanie: jak mogę sprawdzić czy sprężarka działa poprawnie a przyczyną jest niski poziom płynu klimatyzacji?


Redukcja LPG Astra J

$
0
0

Witam,

zamowilem Opel Astra J, bede ja odbieral w nastepnym tygodniu, Opel Astra J 1.4 turbo fabryczna istalacja LPG. Z racji ze bede tego samochodu uzywal w niemczech, musze posiadac przejsciowke do wlewu gazu, nie bede niestety mial czasu w Polsce na to by zamowic po odbiorze samochodu, dlatego prosze o podpowiedz jaki gwint jest zastosowany we wlewie ? z tego co wyczytalem sa dwa rodzaje gwintow ogolnie w instalacjach 10 mm i 14 mm orientuje sie ktos jaki jest zastosowany w w/w Astrze ?

 

 

 

 

 

 

Przeniosłem do działu bardziej pasującego do tego tematu

luz osiowy na kolumnie kierowniczej

$
0
0

Jestem od tygodnia " szczęśliwym " posiadaczem corsy c 1.7 dti . Niepokoi mnie luz ok 2 cm osiowy na kolumnie kierowniczej. Dodatkowo z krzyżaków albo przekładni dochodzą na nierównościach stuki .Czy jest możliwość zniwelowania tego luzu ?

Pedał sprzęgła - plastik trzymający linkę.

$
0
0

Witam.
Biały plastik, który jest zamontowany na pedale sprzęgła, a którego zadaniem jest trzymanie linki - wyrobił się, linka pracuje w nim i po pewnym czasie się przeciera i urywa.
Na szrocie w moim mieście znalazłem Corsę, chciałbym pozyskać owy plastik.
Pytanie: Czy można go zdjąć w jakiś sposób z pedału, czy nie?
Jeśli nie, to jak wymontować cały pedał sprzęgła ?

Pytanie dodatkowe: Od której strony zaczynać montaż linki sprzęgła - od silnika, czy od pedału?

Pozdrawiam.
Bartek.

Opel Corsa C nie odpala, gdy jest ciepło

$
0
0
Witam, jestem posiadaczką samochodu Opel corsa C 1.3 rok 2004 diesel. Mam problem z uruchomieniem samochodu, gdy jest gorąco. Gdy na dworze jest zimno, samochód odpala bez problemu, natomiast gdy temperatura na dworze rośnie, odpala za 5-6 razem. Podłączenie do komputera nic nie dało, ponieważ komputer nie pokazał błędów, nie świeci też żadna kontrolka. Badanie parametrów samochodu wskazało, że samochód nie ma ciśnienia, po zgaszeniu samochodu spada do 0. Właśnie odebrałam samochód po 2 tygodniach od mechanika i wróciłam do punktu wyjścia, z tym, że po drodze zaświeciła się dodatkowo żółta kontrolka samochodu z kluczem. Czy miał ktoś może podobny problem z odpaleniem samochodu? Od czego zacząć szukać ? Pomocy :)

ASTRA H 1.6 nie osiaga temperatury do 10 km

$
0
0
Opel Astra H 2007
1.6 benzynka 105 KM
 
Sprawa z temperatura, jestem w 99% pewny ze poszedl termostat, ale musze sie upewnic poniewaz naprawa nie jest najtansza.
Czy po wyjeciu termostatu wystarczy ze doleje plynu do zbiornika czy caly wyleci ?
 
Tutaj macie fote, ten waz :
 
Kiedy to komputer pokazuje 50 stopni to waz juz jest goracy... chyba tak nie powinno byc. Czujnik temperatury ewidentnie by odpadal bo moge wnioskowac ze komputer dobrze wskazuje temperature po 5 minutach od uruchomienia. Dzisiaj tez zaobserwowalem ze po krotkiej jezdzie juz jest chlodnica goraca, a waz od termostatu juz w ogole. Potrzeba jakies 10 km, przy temperaturze 20 stopni na dworzu, zeby silnik rogrzal sie do 90 stopni. 
Jesli nawet biorac pod uwage ze niby w tym samochodzie termostat otwiera sie przy 105 stopniach, czyli nie powinno byc mowy o tym ze chlodnica przy 60 stopniach juz jest nagrzana, wraz z wezem ktory idzie od termostatu do chlodnicy. I to tak jest, ze wystarczy dodatkowo wlaczyc sobie np drugi bieg ogrzewania w samochodzie i z automatu temperatura leci ponizej 90. A jak przyjdzie zima to nie wiem.
 
 
PS > faktem jest, ze bardzo dlugo wyskakuje mi blad P0171 lub P0171p
Mechanicy nie wiedza od czego, a moze to wlasnie od tego ? Bywa ze np na dlugiej trasie po 400 km potrafi sie check zapalic. Uboga mieszanka czy cos w tym stylu. A moze to wlasnie od tej zlej temperatury... nie wiem sam.
Viewing all 7976 articles
Browse latest View live