Witajcie.
Mam pytanie jak w temacie, zauważyłem, że płyn spryskiwacza zbyt szybko ubywa, postawienie auta na suchym asfalcie potwierdziło że płyn kapie -kropelka co kilkanaście sekund między zderzakiem a lewym kołem.
Teraz pytanie, zanim załatwię jakiś "kanał".
Czy np.
1) czy od spodu widać zbiorniczek i silniczek pompki z wężykami ? Jest w miarę dostęp ?
2) czy jeśli jest sparciały wężyk, przy silniczku da się obciąć o 2 cm i nasunąć na nowo. Czy cybant jest niezbędny, czy na wcisk(chyba wcisk według zdjęć nowych zbiorników).
3) czy jeśli może coś pękło na zbiorniczku od spodu zapewne;) to widać go na tyle że da się zakleić pękniecie np. klejem typu żywica epoksydowąa-distal szybkoschnącym?
Dzięki serdeczne,
tym co wiedzą i pamiętają jak to wygląda "w tym miejscu " auta.
Niestety wcześniej tam nie zaglądałem przy jakiś naprawach, a w książce piszą że konieczne jest celem wymiany zdemontowanie zderzaka i nadkoli- więc grubsza sprawa, wolałbym skleić, lub wężyk nasunąć. .