Zawór przepustnicy, pytanie dla kozaka

Jako, że chwilowo mam trochę czasu postanowiłem podłubać przy corsie. Od 2 lat ponad latam na odłączonym zaworze przepustnicy. Trójnik od którego idzie ciśnienie do zaworka jest zaślepiony. Samochód normalnie odpala, zakopci przy odpalaniu i poza tym niema innych objawów i mi to nie przeszkadza. Błędów niema. Chciałem zrobić jak fabryka przykazała i po podłączeniu zaworka, samochodu nie da się odpalić. Na zaślepionym pali od strzała. Czytałem, że przepustnica w dieslu pracuje głównie przy odpalaniu i gaszeniu żeby zapewnić miękki start i koniec pracy silnika. Dlaczego na podłączonym zaworku auto nie odpala, a na zaślepionym odpala?
Silnik 1.3 cdti cdth.